苏州特种车标准不完善直接影响制造的专业化程度

苏州特种车标准不完善直接影响制造的专业化程度

目前除了少数汽车生产厂商把警用平台等警用装置直接设计在整车的结构中外，绝大多数的警用车实际上是把普通车辆改装后供警务使用即“民车警务化”。

我国的警用车市场格局是整车企业和改装车企业并存。即使在国外成熟市场警用车也大都由专业改装企业独立经营、整车企业提供警用车底盘或原车型、专用车厂进行改装完成。未来的市场趋势是整车企业与改装车企业不断合作，以提高警用车的专业化。

整车厂可以按照自己的模式进行规苏州特种车模化生产、能够节约成本、提高性价比、能增加销量和利润，所以目前很多整车厂都设立专门的部门经营警用车。但是专用车企业也有自己不可替代的专业性优势，未来双方加强合作有利于双方共赢。